中新网北京6月27日电(汤琪)被称作“最新版我国高铁”的“复兴号”，26日上午11:05在京沪高铁正式双向首发，不少乘客在事前毫不知情的情况下，成为“复兴号”的第一批乘客。

　　面临全新的我国高铁，乘客的搭车感受怎么？“复兴号”有哪些新的改变？中新网记者进行了跟车体会。

　　6月26日，具有彻底自主知识产权的我国规范动车组“复兴号”在京沪高铁正式双向首发。图为在北京南站预备动身的CR400AF“复兴号”列车。中新社记者 侯宇 摄

　　“开端检票的时分，才感觉不太相同”、“上车今后才知道是首发”这些都是不少“复兴号”第一批乘客的实在感受，他们不少人在毫不知情的情况下，见证了我国高铁的前史时间。

　　6月26日上午11时许，由我国铁路总公司牵头安排研发、具有彻底自主知识产权、到达世界先进水平的我国规范动车组“复兴号”，首先在京沪高铁两头的北京南站和上海虹桥站双向首发，别离担任G123次和G124次高速列车。

　　从外观看，“复兴号”在“颜值”上比以往的动车组有必定提高。据媒体报道，它采用了全新低阻力流线型头型和车体平顺化规划，车型线条更为高雅。

　　中新网记者第一时间走进“复兴号”，豁亮的车厢、电子显现的座位号、共同的顶灯造型、可控的温度和亮度，还有比“调和号”更多的充电插座这些都是“最新版我国高铁”给人最直观的感受。

　　有乘客在承受中新网记者采访时表明，车厢内饰全体感觉十分时髦，座与座的距离更宽阔。一位抱着孩子的乘客对此感受颇深，她表明，宽阔的座位更便利她带孩子出行。

　　6月26日搭乘“复兴号”列车从北京去往上海的乘客，展现自己的新版高铁列车车票。中新网记者 翟璐 摄

　　据了解，“复兴号”我国规范动车组现在有“CR400AF”和“CR400BF”两种类型，类型中的“400”为速度等级代码，代表该型动车组实验速度可达时速400公里及以上，继续运转时速为350公里。

　　依据12306全国铁路客户服务中心官网显现，本次“复兴号”担任的G123次和G124次高速列车，发车时间均为上午11:05，抵达结尾的时间为下午16:50，全程5小时45分。

　　票价方面，不少高铁“常客”对中新网记者表明，价格应该是相同。其间，一名乘客出示的“北京南-枣庄”的车票显现，票面价格为284元，这与“铁路12306”APP查询到其他高铁车次的价格相同。

　　我国铁路总公司担任人在承受媒体采访时称，“复兴号”在京沪高铁首先开行，关于进一步提高京沪高铁运营服务质量，打造我国高铁国际品牌具有重要的演示引领效果。

　　该担任人泄漏，下一步，将依据运送需求，进一步发掘京沪高铁运送潜能，展现“复兴号”高速动车组的功能质量，为民众出行供给愈加舒适方便的游览体会。

　　6月26日上午，北京铁路局北京动车段地勤机械师贾虹升正在为“复兴号”进行查看。中新网记者 翟璐 摄

　　实际上，在“复兴号”正式发车前，有一批铁路人现已为这一前史时间预备多时。

　　6月26日早上9时许，在“复兴号”驶出车库曾经，中新网记者见到北京铁路局北京动车段地勤机械师贾虹升，他正在为列车进行查看。他泄漏，从25日晚18点，他就现已进厂作业，25日晚23点“复兴号”停进车库到现在，他都没有歇息。

　　贾虹升告知中新网记者，他查看完今后，“复兴号”在出车库时，车两边还有送车人员，他们会再次进行承认，列车正式驶出车库需求地勤人员、送车人员，以及领导对它的查看。

　　2008年开端驾驶动车的地勤司机孙焕彬对记者表明，高铁这几年开展太迅猛，“复兴号”我国规范动车组的操作台对司机来说适当简洁，一切按键触手可及，比较曾经操作更简洁。

　　“例如，曾经其他车型的动车，相同的开关方位或许不同，现在都是一致的。”他举例说。

　　除了出库前的查看外，为保证安全运转，“复兴号”全车还设有2500余项监测点，能对轴承温度、冷却体系温度、制动体系状况、客室环境进行全方位实时监测，一旦发现列车出现异常，就会主动报警或预警，主动采纳限速或泊车办法。(完)

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