集微网音讯，近来，瑞可达在承受组织调研时表明，跟着更多的公司宣告进入新能源轿车衔接器范畴，加上现有的竞赛对手，职业的竞赛压力在逐渐加大。

　　据介绍，衔接器供货商要完成给整车厂的产品配套，存在必定的配套准入门槛：1.需具有在轿车范畴和成熟车型的配套成绩；2.通过整车厂的轿车体系现场审阅，进入整车厂供应链体系，获得供货商资质；3.需求有较强的产品开发才能和快速量产才能，有较强的技能和职业经历堆集、专利壁垒等。

　　瑞可达作为进入轿车职业较早的国内厂商之一，在底层工艺技能方面，具有包含模具、冲压、注塑、机械加工、电线电缆等归纳出产制作才能和笔直制作链，上述优势有利于公司完成快速呼应、本钱操控和质量保证。瑞可达在与已配套的头部整车厂的深化协作和接连交流中可前瞻性的把握轿车未来的技能道路、发展趋势、规划理念改变等，因而可提前规划和布局未来产品，保证走在技能研制的前沿。

　　瑞可达也是能一起供给光、电、微波、高速数据、流体衔接等归纳解决方案的供给商，具有从零件到衔接体系的一站式服务才能。根据以上几点，瑞可达以为，公司的归纳竞赛力较强。

　　针对新能源轿车衔接器商场，瑞可达开发了全系列高压大电流衔接器及组件、充换电系列衔接器、智能网联系列衔接器和CCS等产品，然后形成了公司在新能源轿车配套商场丰厚的产品线，逐渐在新能源轿车范畴翻开商场，成为了新能源轿车衔接器职业的优质供货商之一。通过多年的技能创新和商场拓宽，瑞可达成功完成了国内外闻名轿车整车企业和轿车电子体系集成商的供货资质并批量供货。

　　据介绍，瑞可达现在首要有姑苏、四川2个出产基地，出产基地布局首要是根据客户就近配套服务和辐射国内首要区域的准则。泰州工厂的选址是由于公司要扩大CCS产品的产业链产能，且泰州工厂由于已有部分配套的基础设施，估计本年晚些时候即可开端部分投产，一起将无锡租借工厂搬迁至泰州工厂进行资源有用整合。海外工厂的建立是根据客户全球化、供应链本地化的要求，一起接受海外新项目新车型的定点。

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