衔接器是体系或整机电路单元之间衔接的桥梁，用于能量和信息的传输，是构成电路体系有必要的根底元器件之一，通过对电

　　衔接器品种包含条形衔接器、PCB衔接器、光纤衔接器、片式衔接器、射频衔接器等。衔接器技能水平衡量目标：电性功能、机械功能、环境功能 和轻浮化程度。衔接器首要运用在轿车、通讯及数据传输、电脑工业、航天军工、交通运输等职业。从2014年的状况来看轿车、通讯、电脑及外设、工业、军工航天，算计占比到达76.88%。

　　通过多年开展，衔接器运用规划越来越广泛，在各类设备中成为能量、信 息安稳流转的桥梁，整体商场规划比较巨大，并与全球经济开展坚持密切关系。

　　衔接器职业呈现“大者恒大”的竞赛格式，全球大部分商场比例相对会集在少量企业，2015 年前十大衔接器厂商的商场比例算计到达 57.7%。通讯及数据传输、电脑及外设、轿车用衔接器占有了商场的首要比例，跟着各职业的开展改变，不同职业衔接器增速呈现不同改变。

　　在移动互联网的推动下，通讯及数据传输运用开展较快。衔接器在通讯及数据传输上的运用体现在手机网络设备、无线网络基 础设备、电缆设备等方面，衔接器在这一运用范畴的快速增加和全球移动互联 网的迅速开展严密相关。未来几年，全球移动互联网将在移动医疗、新能源轿车等新兴工业的推动 下坚持快速开展势头。

　　近年来，全球台式机、笔记本 电脑销量增加不安稳，一起新产品的单机运用接口数量跟着笔记本电脑的超薄 化、无线化趋势有所削减，造成了电脑及外设用衔接器整体商场规划的较动。未来跟着Type-C高速衔接器的逐步推广，相关新产品将具有较大的增加空 间。

　　轿车是衔接器第一大运用范畴，新能源化和智能化助力增加。衔接器在轿车上的运用 体现在轿车控制体系、安全体系、传感器、底盘体系、指示面板，车载电子和 文娱设备等方面。

　　现在在我国参加衔接器竞赛的企业首要包含四类：以泰科电子（TEConnectivity）、安费诺（Amphenol）、莫仕（Molex）等为代表的大型跨国衔接器厂商，技能水平较高、产品功能优越，具有较强竞赛力。以矢崎 （Yazaki）、日本压着端子（JST）、广濑电机（Hirose）等为代表的日本企业 和以鸿海精细为代表的台资企业。

　　以立讯精细、得润电子、发行人为代表的研制 技能水平、产销规划等方面居于国内抢先的少量自主品牌厂商。数量许多、技能水平相对落后、规划较小的衔接器出产企业，产品 同质化现象较为严峻，也面临着较为剧烈的商场竞赛。

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