盖世轿车讯 据外国媒体报道，9月7日，本田轿车宣告已与特斯拉达成协议，将选用特斯拉的充电规范North American Charging Standard（NACS）。
本田轿车将于2025年推出首款装备默许NACS端口的电动轿车。从那时起，本田轿车将为其车辆装备NACS端口。在2025年之前，本田的电动轿车仍将装备Combined Charging System（CCS）端口，不过这些车辆仍将经过适配器与特斯拉的超级充电桩兼容。
依据协议，本田电动轿车可以正常的运用特斯拉的超级充电桩，这将大幅度的提高车主的用车体会。有了特斯拉的超充网络，本田的车主就可以四通八达地进行长途旅行。究竟，特斯拉的超级充电网络是美国最广泛、最牢靠的直流快充网络之一。
上一年11月，特斯拉揭露要求其他轿车制造商选用其充电规范，自那今后，许多轿车制造商和充电公司参加了特斯拉首席执行官马斯克所称的“NACS联盟”，包含福特轿车、通用轿车、沃尔沃轿车、日产轿车、梅赛德斯-奔驰、Rivian、极星和Fisker等。
当向其他轿车制造商敞开NACS时，特斯拉强调了其充电规范的优势。“特斯拉充电连接器是北美最老练的充电连接器，尺度只要CCS连接器的一半，但功率是CCS连接器的两倍。”
在选用NACS之前，本田还宣告将与其他六家轿车制造商树立一家合资企业，在北美为电动轿车树立大功率充电网络。这六家轿车制造商分别是宝马、通用、现代、起亚、梅赛德斯-奔驰和Stellantis。