当日，跟着太焦高铁河南段最终一台智能配电箱的装置调试结束，标志着由中国中铁电气化局三公司器材厂自主研制的智能配电箱在太焦高铁“正式上岗”。
据介绍，大部分电气设备在运转过程中都对环境湿度有特定要求，配电箱也不破例。一般电气设备在地道等湿润环境下作业，箱内湿度较高，与外界环境产生温差时，箱体内易产生凝露，使得元器件的绝缘功能大幅度的下降，易产生短路现象，然后产生毛病。
太焦高铁地道较多，且地道内湿度较大，给传统设备带来了巨大检测。中铁电气化局三公司器材厂自主研制的配电箱填补了国内高铁电气设备除湿范畴的空白，将助力高铁电气设备“延年增寿”，保证列车运转的安全安稳。新华网发(齐亚丽 吕瑞谦 摄)
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