不知从何时,人们把拷问了无数人良心的“电车难题”交给了无人驾驶汽车。于是乎在各种行业论坛和发布会上,我们都能看到不少人面对企业和专家提出了特殊情景下“该撞谁”的问题。
2018款奥迪Q5L,一看名字后面的“L”字母就知道这又是一款中国车型,实际上,在前不久海外版的全新Q5推出时,其尺寸三围就已经比老款Q5有所增加了,到了国内后又加长了88mm,这样一来,使我们对其内部空间有一个很高的期望。
很多修理厂或4s店在执行这项作业时,都是把变速箱底部的放油螺丝松开让变速箱油自己流出来,然后在加油口加入变速箱油就完事了。可是你知道吗,这样做最多只能换出一半的油,还有一半的油没有换出来。
最近有很多网友咨询变速箱方面的问题,比如AT自动变速箱、CVT变速箱、双离合变速箱哪一个更好,自动变速箱档位怎么样去使用,等红灯时该挂什么档,直接挂P档好不好等等。
因排放造假,戴姆勒或将面临德国交通部37.5亿欧元罚款;同时,德国环境部长要求德国汽车制造商出资44亿欧元进行柴油车硬件升级。摆脱排放造假丑闻对德国汽车业的影响,德国政府已多管齐下。
两条都是路,第一条更便捷,但一旦资金链断裂,死的也快,第二条是长远的发展之路,但要先解决很多现实问题。
近几年,“共享经济”概念一直是热门话题,并带火了一批以“共享”为噱头的产品,衍生出了一些共享新业态,而非常关注的共享汽车就是这里面的一员。
“安全不是一个点,而是一个体系。一直以来,长城汽车哈弗品牌坚持打造‘最安全的SUV’。” 长城汽车股份有限公司技术中心副总工程师约瑟夫如是说。
2018年初,李书福在吉利控股入股戴姆勒集团后曾表示,未来世界上传统车企将只剩2~3家。
氢氧化锂产品仍以出口为主,出口量达到6260吨,氢氧化锂进口量约为932吨。我国氢氧化锂产品出口情况显示,TOP5企业占比达96%,TOP10企业占比达99.2%。
6月是开启盛夏的时节,它同样也是汽车消费市场从淡季到旺季的过度。为了争取在旺季有个好收成,不少全新车型会选择在这个月份登场上市。
要说斯柯达的全面转型,就必须提斯柯达的新速派,也就是当初很多人都熟悉的斯柯达昊锐。
我们的汽车去保养或维修时,要换掉某些零部件。这时修理工就会问我们,想要原厂件还是副厂件。原厂件价格高,但是质量有保证;副厂件便宜,但不保修。我们这时一般就会陷入纠结中,究竟应选择哪一个呢?原厂件和副厂件究竟有什么区别呢?
本以为各厂商的新车都在北京车展时都扎堆上了市蹭热度,六月的车市应该会稍稍降温,但事实上我想多了。可能是为了躲开车展的大热潮想在淡季称霸王,不少厂商仍把新车放在六月上市,所以六月的车市依旧十分热闹,当然SUV车型继续担任“主力”。
从浅来说,是中国消费者将欧美等发达汽车国家的评价看得很重视;再从深来说,是因为中国长久以来,尤其是在汽车市场迅速增加的过程中,缺乏这类权威性、公平性的评测标准,才造成这种情况。
按照国内对大的认知,其实小型、紧凑型SUV并不应该是大家的主流选择,不过随着缤智/XR-V等新生代小型SUV的出现,改变了大家对小型SUV的看法,虽然这些小型SUV在车身尺寸上的表现不够优秀,但它们的空间表现确实是得到了众多购买的人的认可。
说起朗逸这款车,想必没有人会忽视它在汽车界中所创造的传奇战绩。自从2008上市以来,就以压倒性的优势长期占领轿车的销量排行榜榜首。
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,5月共接到车主有效投诉信息5447宗,连续7个月的月投诉量超过5000宗。相比上月,本月投诉量下降8.2%,但同比依旧大面积上涨51.6%。
5月份悄然而逝,国内汽车召回信息也新鲜出炉,纵观按召回汽车数量降序排名的前十个品牌,我们显而易见,本月竟然没有哪两家的召回原因是相同的!
奇瑞汽车沦落到“卖身”的地步,未来的奇瑞将何去何从?吉利汽车动作频频,获多家机构看好,被评维持“买入”评级,目标价高达42港元;比亚迪及戴姆勒分别向腾势新能源增资4亿元。