近来，为规范和进步电动自行车乘员头盔的质量规范和安全功能，保证骑车人员交通安全，公安部、工业和信息化部一起安排拟定了强制性国家规范《摩托车、电动自行车乘员头盔》（GB 811-2022，下称“新规范”）。新规范是电动自行车乘员头盔范畴的第一项强制性国家规范，于2022年12月1日发布，将于2023年7月1日施行，对固定设备稳定性、佩带设备强度、吸收磕碰能量、耐穿透、护目镜等方面进行了严厉规则。

　　下一步，将坚持以人民为中心的展开思维，进一步加强新规范宣贯施行，教导企业进步产品质量。

　　面向电动自行车乘员头盔出产企业、电动自行车企业及相关销售商，在要点产区继续展开新规范宣贯活动。

　　安排各地工业和信息化主管部门教导电动自行车乘员头盔出产企业严厉依照新规范出产。

　　发挥行业协会和规范化委员会效果，向电动自行车乘员头盔出产企业供给专业检测技能教导，引导企业加强检测才能建造。

　　本年7月1日起，电动自行车充电器范畴首个“强制性国家规范”GB 42296-2022《电动自行车用充电器安全技能要求》（以下简称：规范）将正式施行。

　　该规范还与另一部强制性国家规范GB 42295-2022《电动自行车电气安全要求》一起发布、一起施行，两部规范彼此配合、彼此和谐。

　　《电动自行车用充电器安全技能要求》中规则，因铅酸蓄电池与锂离子蓄电池的电压、充电算法彻底不同，所以新国标规划了两种插头方式，且物理上不通用防止误用。铅酸蓄电池插头选用两根电力插针、两根通讯插针（2+2）的方式，锂离子蓄电池则选用两根电力插针、四根通讯插针（2+4）的方式。

　　《电动自行车用充电器安全技能要求》 参阅了手机与新能源轿车一致物理接口、不同一致形式的做法。

　　第5.5.5条规则，充电器与被充电电池组（体系）应有互认协同协议。锂离子蓄电池组充电器或其他蓄电池组充电器应先与被充电电池组（体系）互认协同，承认蓄电池组的技能参数，再开端充电。

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